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GMT+8, 2026-9-7 07:48
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合规铅酸电池回收网点备案公示牌
现在好了，查得严，大街小巷贴了举报电话，举报一次奖好几千，谁还敢偷偷卖？不少原来做私回收的黄牛，今年直接转行了。这波清退，对正规大厂绝对是利好。天能上个月刚公布的半年报，再生铅板块的货源量同比涨了32%，利润率直接涨了7个点，超威也宣布今年要新增三个再生铅项目，产能涨二十万吨。行业集中度一下子就提上来了。
低速车需求逆势上涨，铅酸没被取代反而活得更好
前七八年，整个行业都在喊，铅酸电池要被锂电池取代了，对吧？好多厂家赶紧砸钱上锂电池生产线，结果呢？2024年上半年的装机数据出来，所有人都傻眼了。国内铅酸电池总装机量同比涨了11.8%，其中低速车领域的增量占了八成以上。原来大家都不看好的市场，爆了。
原因说穿了，就是接地气。你去县城农村转转，接孩子的老头老太，跑同城跑腿的小哥，换电池第一看什么？价格啊！同容量的一组两轮车电池，铅酸才三百出头，锂电池要八百多，贵出两倍还多，大部分普通人犯不着花这个冤枉钱。再说，铅酸电池换起来方便，门店十分钟就能换好，旧电池直接抵钱，锂电池出了问题，好多小店都修不了，处理旧电池还麻烦，谁愿意找这个罪受？
县城电动车门店更换铅酸电池作业场景
还有城乡卖的那种低速四轮老年代步车，今年上半年销量直接涨了38%，几乎百分之百配铅酸电池，这块增量直接把国内铅价托住了大半年。不少原来转做锂电池亏得底掉的中小厂，今年又悄悄把铅酸生产线开起来了，你说打脸不？不过话说回来，不是锂电池不好，是现阶段国内下沉市场，就是认铅酸这个便宜耐造的属性，短时间十年八年，根本替代不了。
新技术迭代刷新认知，铅酸早就不是当年的污染大户
新技术迭代刷新认知，铅酸早就不是当年的污染大户
很多圈外人一提起铅酸电池，张嘴就是污染，对吧？那都是老黄历了。现在国内主流大厂生产的铅酸电池，早就普及无镉内化成生产工艺，生产过程的污水排放量比十年前的老工艺减少了95%，重金属排放几乎全达标。加上现在回收体系越来越完善，正规企业的铅回收率能做到98%以上，整个产业链基本形成闭环，污染真的比很多人想象的小太多了。
最近两年还有新东西，碳纳米管改性铅酸电池，已经大规模量产装车了。循环寿命比传统铅酸提高了一倍还多，低温放电性能提高了30%，北方冬天骑电动车的朋友应该已经感受到了，原来零下十度掉电一半，现在掉电不到两成，体验提升不是一点半点。
前几天从中国电池工业协会的内部资讯看到，今年年底，新的铅酸电池能效强制标准就要正式实施了，达不到能效要求的低端产品，直接禁售，又要清退差不多10%的落后产能，头部大厂的市场份额还会继续涨。我认识一个地级市的电池代理商，去年贪便宜囤了四千组小厂的低端铅酸，现在不符合新标准，卖不出去，压了快一百万的货，愁得头发都白了一半。做这行，不盯着最新的资讯走，真的分分钟翻车。
最后聊点圈里的新鲜事，今年上半年国内铅酸电池出口涨了27%，东南亚、非洲这些地方的两轮电动车市场爆发，全抢咱们中国的铅酸电池，那边基础设施差，网点少，锂电池维修回收不方便，就是铅酸耐造好用，这块出口增量未来三五年还会涨，做外贸的朋友真的可以多盯盯这块。
铅价最近半年波动大，别想着囤货赌涨跌，好多新手今年栽在这上面了，稳扎稳打拿正常的差价，比什么都稳。
